1月15日，來自澳大利亞的“南十字星”號頂著凜冽的海風平穩(wěn)靠泊在洋口港，這是昆侖能源江蘇LNG接收站迎來的第200艘LNG船。至此，該站已經(jīng)平穩(wěn)運行2400多天，累計接卸量占中國石油LNG累計進口總量46%，天然氣替代實現(xiàn)減排相當于30座百萬千瓦煤電廠一年的碳排放量，成為支撐季節(jié)性調(diào)峰、海上油氣戰(zhàn)略通道和推進“美麗中國”建設(shè)的重要力量。
2017年入冬以來，面對需求量不斷攀升，江蘇LNG接收站積極發(fā)揮天然氣應(yīng)急調(diào)峰保供主體力量作用，多次完成西一線應(yīng)急調(diào)峰任務(wù)，外輸天然氣總量同比增長98%，單日外輸量最高達到3685萬方，運行負荷達到70%，全年外輸量達到江蘇省天然氣消費近30%，接卸量占國內(nèi)全年LNG進口總量11.5%，生產(chǎn)經(jīng)營各項指標均創(chuàng)投產(chǎn)以來新高，為保障國家能源供應(yīng)和居民冬季用氣作出重要貢獻。
作為國家能源戰(zhàn)略重點工程和全國接卸能力最大的接收站，江蘇LNG接收站投產(chǎn)近7年，供氣范圍覆蓋華東五省一區(qū)，累計外輸天然氣超251億方，以每戶每月15方氣計算，約為2300萬人口的特大城市居民17年用氣量，實現(xiàn)減排二氧化碳約2530萬噸。
作為集團公司海上油氣戰(zhàn)略通道重要支點，江蘇LNG接收站接卸資源達到1730萬噸，氣源地遍布俄羅斯、卡塔爾、澳大利亞、美國等15個國家，其中70%為一帶一路”沿線國家，在推進國際產(chǎn)能合作和海上絲綢之路建設(shè)之中發(fā)揮了重要的示范作用。
江蘇LNG接收站也是國內(nèi)首座“自主設(shè)計、自主管理、自主施工、自主投產(chǎn)”的LNG項目，因自然條件特殊、海洋工程施工難度大，被國內(nèi)外同行公認為是“世界上建設(shè)難度最大的LNG項目”。開工建設(shè)以來，該站攻克工程建設(shè)遇到的一系列重大難題，改變了國內(nèi)LNG項目建設(shè)由國外EPC總承包商全過程壟斷和控制、主要材料和運行技術(shù)依賴外商的局面，SCV、ORV國產(chǎn)化創(chuàng)新成效顯著，形成了中國石油LNG項目建設(shè)和運行技術(shù)的自主知識產(chǎn)權(quán)，促進了我國相關(guān)行業(yè)發(fā)展水平的提升。
