12月23日20時30分許，在寧波舟山港穿山港區(qū)，“海洋石油302”輪開始為“地中海法蒂瑪”輪實施約4600立方米LNG（液化天然氣）加注，此次加注預計歷時約20個小時。這是寧波舟山港繼在梅山港區(qū)成功試點LNG加注業(yè)務后，首次將該業(yè)務擴展至穿山港區(qū)，標志著寧波舟山港LNG加注服務范圍實現(xiàn)從“單一”到“多點”突破，初步構建了多港區(qū)加注網(wǎng)絡。
近年來，寧波舟山港積極打造全球重要港航物流中心、戰(zhàn)略資源配置中心和現(xiàn)代航運服務基地，為構建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局貢獻海港“硬核”力量。作為全球少數(shù)具備國際航行船舶LNG加注服務能力的樞紐港，寧波舟山港在浙江自貿(mào)區(qū)油氣全產(chǎn)業(yè)鏈政策發(fā)力支持下，積極響應清潔能源發(fā)展，大力培育LNG加注新業(yè)務。
在2023年6月完成浙江首單LNG試點加注業(yè)務后，浙江省海港集團、寧波舟山港集團和中國海油氣電集團積極推進LNG常態(tài)化加注，于今年8月在浙江海事局的指導支持下通過了相關港區(qū)可操作的通航報告和同步作業(yè)報告評審，將服務版圖拓展至穿山、大榭等港區(qū)。截至目前，實現(xiàn)LNG加注常態(tài)化的寧波舟山港已累計完成LNG加注業(yè)務14艘次，加注量超6萬立方米。
寧波舟山港加注服務能力的擴區(qū)提級，建立在多方緊密合作的基礎上。集團協(xié)同浙江自貿(mào)區(qū)、海事、海關、邊檢、交通運輸部門等與中國海油氣電集團持續(xù)發(fā)力，推動此次LNG加注業(yè)務順利進行。
其中，寧波海事局為擴區(qū)加注工作做好充分準備，并指導制定了本次加注的“一域一船一策”保障方案，在“海洋石油302”輪“兩進兩出”“返裝”及“加注”過程中，采用“CCTV+海巡艇+無人機+VTS”的監(jiān)管模式，提供船舶進出港護航、靠離泊監(jiān)護、加注作業(yè)安全“體檢”等海事服務，為穿山港區(qū)首次LNG加注作業(yè)安全高效提供有力保障。
寧波海關所屬北侖海關針對監(jiān)管各環(huán)節(jié)進行了整合優(yōu)化，將報關和擔保、檢驗檢測、出倉數(shù)據(jù)確保以及企業(yè)證票流程從“串聯(lián)”轉為“并聯(lián)”，支持LNG接收站完善保稅LNG加注作業(yè)模式，助力企業(yè)壓縮辦理時間，提升通關時效。
寧波邊檢站穿山邊檢機關靠前服務、主動作為，加強業(yè)務對接審核，跟進服務保障措施，通過“網(wǎng)上預約、即時辦理”等服務為加注船舶“海洋石油302”輪及時辦妥搭靠外輪許可證，并主動聯(lián)系代理公司提前審核被搭靠外輪“地中海法蒂瑪”輪的申報資料，減少船舶靠泊后的等待時間，最大限度縮短通關時間。
中國海油氣電集團制定了“海洋石油302”輪進離港以及港內(nèi)作業(yè)安全保障方案，并在加注過程中嚴格按照“準備階段—連接階段—加注階段—分離階段”的加注程序進行作業(yè)，確保本次LNG加注作業(yè)安全可控。
集團所屬北三集司提前制定全鏈條的安全保障方案和應急預案，明確相關區(qū)域及作業(yè)要求，并組織相關崗位人員進行專項學習，將責任落實到崗，在作業(yè)過程中密切關注加注船穩(wěn)泊情況，加強與各方聯(lián)系，以嚴密措施護航加注安全。
集團所屬海港國貿(mào)于今年6月獲取舟山錨地LNG加注牌照，并于近期開展了舟山錨地水上LNG加注安全評審會，將實現(xiàn)寧波舟山港LNG加注服務再次升級，實現(xiàn)加注服務從碼頭到海上的突破，進一步提升加注服務的靈活性和經(jīng)濟性，提升寧波舟山港作為國際樞紐港航運配套服務能力。
下一步，寧波舟山港將持續(xù)創(chuàng)新提升港口航運服務能力，對標國際先進水平，不斷擴大保稅LNG加注作業(yè)范圍，積極推進綠色甲醇、氨以及生物燃料等新型燃料加注業(yè)務，并以港口服務綠色發(fā)展助力世界一流強港建設及寧波市打造全球航運中心城市，擦亮“樞紐自貿(mào)區(qū)”金名片。
