近日，交通運輸部、生態(tài)環(huán)境部、財政部、商務部、公安部聯(lián)合印發(fā)通知，貫徹落實黨中央、國務院決策部署和相關(guān)文件要求，加快推進柴油貨車污染治理，切實降低柴油貨車污染，確保如期實現(xiàn)京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車的目標。
京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原受區(qū)域經(jīng)濟特點、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)比例、地形地貌特征、季節(jié)性風向、機動車保有量等多種因素的影響，一直是大氣污染防治的重點區(qū)域。京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原營運柴油貨車保有量基數(shù)大，國三及以下排放標準柴油貨車，特別是中重型柴油貨車，由于使用年限長、強度大、載荷高，超標排放問題突出，是影響區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的重要因素之一。加快推進京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原國三及以下排放標準營運柴油貨車淘汰工作，對降低大氣污染物排放總量，促進區(qū)域空氣質(zhì)量明顯改善，切實增強人民群眾的藍天幸福感具有重要意義。
通知明確，地方各級人民政府是落實柴油貨車淘汰工作的責任主體。相關(guān)省(市)交通運輸部門要會同生態(tài)環(huán)境、財政、商務、公安等部門，迅速組織核實本省(市)2013年及以前注冊的所有國三及以下排放標準營運柴油貨車底數(shù)，將本省(市)任務目標細化分解到轄區(qū)相關(guān)城市，研究制定本地區(qū)柴油貨車淘汰實施方案。要統(tǒng)籌淘汰工作目標與相關(guān)利益群體訴求，因地制宜、穩(wěn)妥推進，采取經(jīng)濟補償、限制使用、嚴格超標排放監(jiān)管等綜合措施加快推動淘汰工作。積極推廣使用新能源車輛和達到國六排放標準的柴油貨車。
通知強調(diào)，各有關(guān)城市人民政府商務部門負責淘汰車輛報廢信息匯總整理，生態(tài)環(huán)境部門負責淘汰車輛排放信息審核，交通運輸部門負責淘汰車輛《道路運輸證》信息查詢統(tǒng)計，財政部門負責撥付資金，公安交管部門負責淘汰車輛注銷信息查詢統(tǒng)計。要嚴格按照法律法規(guī)開展柴油貨車淘汰工作，嚴禁利用報廢柴油貨車“五大總成”和其他零部件拼裝機動車。
根據(jù)通知，中央財政采取以獎代補方式，支持引導地方政府開展國三及以下排放標準柴油貨車淘汰工作，中央財政獎勵資金安排與相關(guān)省(市)淘汰任務目標完成情況掛鉤，完成任務目標的按規(guī)定予以獎勵。
(作者：趙鵬飛 呂亞軍)
